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Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfstand im stehenden Zustand. Sie besteht aus einer Ladesäule, welche in unmittelbarer Nähe des zu ladenden Fahrzeugs aufgestellt wird und aus einer Leistungseinheit, welche die notwendige Ladespannung und Stromstärke zur Verfügung stellt. Dabei wird die Leistungselektronik zur Erzeugung der geregelten Ladegleichspannung vorzugsweise an den bestehenden Zwischenkreis der Motorumrichter (Energieschaltschrank) des vorhanden Fahrzeugprüfstandes angeschlossen. Diese Anbindung ist herstellerunabhängig, sofern gewisse technische Randparameter eingehalten werden. Alternativ kann eine eigene Zwischenkreis-Einspeiseeinheit verwendet werden, welche z. B. bei EMV-Prüfständen von AIP notwendig wird. Die Ladesäule kann mit den vier internationalen Ladestandards CCS1, CCS2, CHAdeMO und GB / T ausgestattet werden. Dabei ist es möglich, die beiden Combined Charging Systeme (CCS1 + 2) als ungekühlte Ladeleitungen oder als gekühlte Ladeleitungen für das High Power Charging (HPC) mit aktuell bis zu 400 kW Ladeleistung zu realisieren. Die bei der Gleichstromladung erforderliche Kommunikation mit dem Fahrzeug übernimmt ein Ladecontroller, welcher die verschiedenen Ladestandards beherrscht. Dabei agiert das Fahrzeug als Master-System und die Ladesäule stellt die gewünschten Ladeparameter als Slave-System ein. Zusätzlich kann die komplette Ladeinfrastruktur in bestehende Sicherheitssysteme, wie Not-Stopp, Brandalarm etc., integriert werden. Vorteile der HPDC 1000 Ladetechnik Einfache Integration in bestehende Prüfstand-Sicherheitsketten Keine zusätzliche Energieversorgung notwendig Kompakter, flexibler Systemaufbau Flexibel positionierbar durch mobile Ausführung. Erlaubt maximale Nähe zur Fahrzeug-Ladebuchse Rückspeisefähigkeit (kontrollierte Energierückführung ins Netz, sofern vom Testfahrzeug unterstützt). Dies ermöglicht z.B.: – die Vorbereitung des Transports zum Standortwechsel mittels Transportfahrzeug – automatisierte Lade- / Entladezyklen mit gesteckten Ladesteckern (optional) Optimierte Leitungslängen, dadurch – reduzierte Unfallgefahr durch Stolperfallen – verbessertes Handling bei engen Platzverhältnissen und – verbessertes Handling bei unterschiedlichen Positionen der Ladebuchsen an den Testfahrzeugen – reduzierte Anschaffungs- und Wartungskosten Direkte Kopplung mit der elektrischen Einspeisung des Prüfstandes Modular umsetzbar von 100 kW … 400 kW Hochleistungsladen bis 400 kW Umsetzung von mehreren Ladepunkten mit nur einer Leistungselektronik Optional erweiterter Betriebstemperaturbereich für den Einsatz in Klimazellen / Windkanälen Zukunftssicher nachrüstbar, z.B. für: – Leistungserweiterungen – neue Ladesteckerstandards, z.B. ChaoJi Einbindung in die bestehende Softwareumgebung / Automatisierung des Prüfstandes Software zur Einstellung von Leistungsparametern Umsetzung aller derzeit gängigen Ladestandards in nur einem Produkt Datenlogging der Fahrzeugkommunikation Laden von definierten SOCs Versorgung von bis zu 4 Ladepunkten in 100 kW-Schritten Qualitativ hochwertige Ladestecker (vom Marktführer), bei Bedarf kundenseitig reparabel Anwendungsbereich Das Ladesystem kann bspw. als Upgrade zu folgenden Prüfstandsystemen verwendet werden: Rollenprüfstände (Dauerlauf) Antriebsstrangprüfstände EMV-Prüfstände (optional) Flachbahnprüfstände Lade-/Entladezyklen von Gesamtfahrzeugen in Klimakammern

Wir montieren prozessüberwacht alle namhaften Schneid- und Klemmringverschraubungen, darunter Parker, Eaton/Walterscheid, VOSS und Swagelok Neben unserer Kernkompetenz Rohrbiegen, bieten wir unseren Kunden die Montage für alle namhaften Schneid- und Klemmringverschraubungen an. Mit unseren modernsten prozessüberwachten Montagemaschinen montieren wir Schneid- und Klemmringe von allen führenden Herstellern, darunter Parker, Eaton/Walterscheid, VOSS und Swagelok. Wir montieren die Ausführungen in Stahl, Stahl verzinkt, Edelstahl, Messing und verschiedenste weichdichtende Verschraubungen, wie z. B. EO2 Funktionsmuttern, in allen erhältlichen Durchmesserbereichen. Zudem montieren wir gemäß Herstellerangaben mit Stützhülsen, um das optimale Einschneiden der Schneidringe sicherzustellen. Mit unseren prozessüberwachten Montagemaschinen können wir kundenspezifisch und herstellerkonform die optimale Vor- und Endmontage sicherstellen. Zudem können wir unseren Kunden die Rohrumformung VOSS FormSQR anbieten. Diese Umformung ermöglicht höchste Prozesssicherheit in der Serienfertigung. Neben Einzelleitungen fertigen und montieren wir auch komplexe Rohrsysteme mit unterschiedlichsten Verschraubungs-, Ventil- und Rohrelementen, bis hin zu einbaufertigen Systemkomponenten. Eine Besonderheit ist die Anfertigung von Rohrsätzen. Hierbei nehmen wir unseren Kunden weitestgehend die logistischen Anforderungen und den Kommissionierungsaufwand ab und verpacken die Kits montageoptimiert in vorgegebener Reihenfolge. Damit wir für unsere Kunden ein Höchstmaß an Qualität sicherstellen können, fertigen wir nach einem gemäß DIN ISO 9001:2008 zertifizierten Prozess.

Höchstdruck-Hydraulikkomponenten bis pmax. 5000 bar, z. B. Handpumpe mit Zubehör, wie Ölverteiler mit Manometeranschluss / Höchstdruckschlauch mit Schnellverschlusskupplung.

Von der Analyse bis zur fertigen Anlage – maßgeschneiderte Druckluftstationen für den Industrieeinsatz

Max. Tragkraft. 1500 Kg Max. Arbeitsradius: 5000 mm Vertikaler Hub: 3050 mm

ZYLFIX ist eine Zylinderbank (oder Vorrichtung) zur Demontage von Hydraulikzylindern verschiedenster Art. Durch die neuartige Bauweise sind Montagen, Reparaturen und Wartung auch an großen Zylindern.. ZYLFIX ist eine Maschine (oder Vorrichtung) zur Montage und Demontage von Hydraulikzylindern verschiedenster Art. Durch die neuartige Bauweise sind Montagen, Reparaturen und Wartung auch an großen Zylindern von nur einem Techniker effizient und sicher durchführbar. Durch den selbsttragenden Rahmen ist keine Bodenbefestigung erforderlich, zum Betrieb ist lediglich ein Stromanschluss notwendig. Die Antriebe für den drehmoment-gesteuerten Drehantrieb zum Schließen oder Öffnen der Kolbenverschraubung und der Fahrbetrieb zum Ziehen des Zylinderrohrs sind rein elektrisch und entsprechen dem neuesten technischen Standard. Die Genauigkeit des eingestellten und erreichten Abschaltdrehmoments ist außergewöhnlich präzise. Die Joystick-Bedienung in Verbindung mit dem Textdisplay ist modern, einfach & sicher in der Handhabung. Die erforderlichen Drehmomente werden direkt am Display eingestellt und angezeigt. made in Germany Technische Daten: Einstellbares Anzugsdrehmoment 1.000 Nm bis 35.000 Nm (Software begrenzt) Lösedrehmoment 50.000 Nm Arbeitslänge 6200 mm ( max. 24m ) Zylinder-Ø außen max. 500 mm Ø Lageraugen 36 - 200 mm Drehzahl beim Lösen/Anziehen 0,7 Umdrehungen/min. Drehzahl (Eilgang) 0 - 7 Umdrehungen/min. Abmessungen: Maschinenlänge 9500 mm Maschinenbreite 1.100 mm Maschinenhöhe 1.450 mm Gewicht ca. 6000 kg elektrischer Anschluss 400V 32A (3Ph) Hydraulic cylinder service Bench, disassembly and assembly, repair and maintenance of hydraulic cylinders of all kinds. Einzige Hydraulikzylinderbank: mit Drehmomentabschaltung Sicher: + sehr schnell Schnell aufgestellt: keine Bodenverankerung Preis-Leistungsverhältnis: sehr gut fertig entwickeltes Produkt: eklatant verkürzte Bearbeitungszeiten namhafte Komponenten: Zukunftssicherheit